Category Archives: Tomytec Railway Collection

Meitestsu 5200

La serie 5200 è stata introdotta nel 1957.  Derivata dalla serie 5000 si differenziava da questa per la differente forma della cabina, meno bombata, e la presenza di una porta intercomunicante.  Lo stesso stile è stato mantenuto anche per la … Continua a leggere

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羽後交通 Ugo Kōtsū キハ2キハ3

Ugo Kotsu è una compagnia di trasporti operativa nella prefettura di Akita, ancora attiva nel settore automobilistico. E’ nata nel 1944 come Ferrovia Ugo dalla fusione di due linee ferrovie private: la Yokote Railway 横手鉄道  (Oushou aperta 1918) e la Ogachi … Continua a leggere

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Aichi Kanjō Railway 愛知環状鉄道 Aichi Kanjō Tetsudō

Ferrovia privata del terzo settore (no-profit) che collega Okazaki con Kōzōji nella prefettura di Aichi. La prima sezione della linea, tra Okazaki e Kitano-Masuzuka, venne aperta nel 1970 come la linea Okata (冈多线), per i servizi merci delle JNR . … Continua a leggere

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Katakami Railway Dōwa Kōgyō 同和鉱業 katakami tetsudō

Ferrovia mineraria privata giapponese, conosciuta anche come Katatetsu, operativa nellaprefettura di Okayama. Ha sospeso ogni attività il 30 giugno 1991. Dati tecnici lunghezza 33,8 km scartamento 1067 mm stazioni 17

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Kanbara Railway 蒲原鉄道 Kanbara Tetsudo Co., Ltd.

Ferrovia privata gipponese che collegava Kamo con Gosen, nella prefettura di Niigata. Aperta tra il 1923 e il 1930 e chiusa nel 1985 per la quasi totalità tra Kamo e Muramatsu e nel 1999 nell’ultimo tratto di soli 4,2 km … Continua a leggere

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Hokuriku Railway Hokuriku Tetsudō 北陸鉄道

Ferrovia privata giapponese, conosciuta anche come Hokutetsu (北鉄). E’stata fondata nel 1943 dalla fusione di tutte le ferrovie e autobus della prefettura di Ishikawa. Hokutetsu gestiva una estesa rete trasporto nella prefettura, con 13 linee ferroviarie e una linea tranviaria. … Continua a leggere

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Tosa Electric Railway 土佐電気鉄道 Tosa Denki Tetsudō

La Tosa Electric Railway gestisce 3 linee tranviarie nella città di Kochi che si estendono per 25,3 km con 76 fermate. E’ la seconda rete tranviaria più estesa del Giappone, dopo quella di Hiroshima. Dati tecnici apertura 1904-1928 scartamento 1067 … Continua a leggere

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Hiroshima Electric Railway Co., Ltd. 広島電鉄株式会社 Hiroshima Dentetsu Kabushiki-gaisha

La rete tranviaria di Hiroshima è stata aperta nel 1912: a quel tempo constava di sole 4 linee che si estendevano per 6 km. Oggi la rete di Hiroshima è la più estesa del Giappone; è gestita dalla società privata … Continua a leggere

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Railway Collection #14

Ooigawa MoHa 3829 + KuHa 2829 + KuHa 861 formano un bel convoglio, anche se filologicamente scorretto, in servizio turistico sulla scenica linea di Ooigawa La motrice MoHa 1003 era adibita ai servizi vicinali sulla Keifuku nella città di Kyoto … Continua a leggere

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Etchigo Kotsu EKK 栃 尾 线

Ferrovia privata giapponese a scartamento ridotto 762 mm che collegava Nagoaka con Tochio. Aperta nel 1915 come Toshi Railway, elettrificata 600 V il 26 aprile 1948 e successivamente rielettrificata a 750 V. Rinominata EKK 20 novembre 1956. Abolizione dei servizi … Continua a leggere

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