Category Archives: ferrovie giapponesi

Tram di Gifu

Pubblicato il 7 aprile 2014 da sportinglife1067

Meitetsu gestiva fino al 2005 una rete di tram urbani e interurbani elettrificata a 600 V nella città di Gifu, che si trova 30 km a nord di Nagoya. Il sistema è entrato in funzione nel mese di febbraio 1911 … Continua a leggere →

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Classificazione carri merci giapponesi

Pubblicato il 24 agosto 2013 da sportinglife1067

Ogni carro merci è identificato con una combinazione di katakana (alfabeto sillabico) e un numero, esempio  wa ra 1, to ki 15000 etc.  Prima lettera: denota la tipologia di carro wa:     carro chiuso na:     carro trasporto pesce vivo su:      … Continua a leggere →

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Tsubame つばめ

Pubblicato il 3 marzo 2012 da sportinglife1067

Tsubame(燕, “rondine” in giapponese) è il nome di una relaazioni ferroviaria ad alta velocità in Giappone operata da JR Kyushu tra Hakata (Fukuoka) e Kagoshima Chuo. Il nome è stato introdotto negli anni ’30 ed utilizzato per una diversi Limited … Continua a leggere →

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Hitachi Electric Railway Hitachi Dentetsu日立電鉄

Pubblicato il 27 novembre 2011 da sportinglife1067

Ferrovia privata che collegava Omika con Johoku-ota nella prefettura di Ibaraki. Venne inaugurata come Johoku Electric Railroad nel luglio 1928 tra Omika and Kuji (oggi Kujihama); la linea raggiunse la sua esternsione nel marzo 1944 e nel luglio dello stesso … Continua a leggere →

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KIHA 41000

Pubblicato il 23 novembre 2011 da sportinglife1067

La prima automotrice a combustione interna giapponese è stata la KiHaNi-5000 prodotta nel 1929; era lunga 10 metri, con trasmissione meccanica. Ne vennero prodotti 12 esemplari. Il secondo modello KiHaNi-36450 con motore a benzina e trasmissione elettrico si dimostrò insoddisfacente. … Continua a leggere →

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Kuha 481

Pubblicato il 22 novembre 2011 da sportinglife1067

Gli elettrotreni della serie 481, prodotti in numerose sottoserie e varianti, entrarono in servizio il 25 Dicembre 1964 sulla rete ferroviaria del giappone occidentale (alimentata a 20 kV 60 Hz) come Limited Express tra Osaka e Toyama con la relazione … Continua a leggere →

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Shinkansen 200系

Pubblicato il 22 novembre 2011 da sportinglife1067

Gli Shinkansen della serie 200 ricordano nell’estetica i treni della serie 0, con il classico profilo “a proiettile” (bullet train) ma sono caratterizzati dalla  livrea distintiva verde e avorio che era riservata ai servizi a nord di Tokio (oggi JR … Continua a leggere →

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JNR 42 Ōito-sen

Pubblicato il 19 novembre 2011 da sportinglife1067

La linea ferroviaria Ōito (大糸線 Ōito-sen) è una linea a binario singolo che collega la stazione di  Matsumoto nella prefettura di Nagano con la stazione di  Itoigawa nella prefettura di Niigata. La linea è oggi gestita da due operatori: East … Continua a leggere →

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Shinkansen 0 serie R

Pubblicato il 18 novembre 2011 da sportinglife1067

La serie R era costitutita da convogli di 6 carrozze di sola seconda classe; è stata creata nel 1985 e impiegata sulla relazione Kodama (treno locale) della  JR West tra Shin-Osaka e Hakata e sulla breve linea Hakata-Minami. Dal 1997 … Continua a leggere →

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