Category Archives: ferrovie defunte

Tram standard svizzero Be 4/4

La vettura tranviaria tipo Be 4/4  venne prodotta tra il 1940 e il 1973 come modello unificato di grande capacità per sostituire i modelli più antiquati che si erano rivelati insufficienti alla fine degli anni 30 rispetto alla crescente domanda … Continua a leggere

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Tram di Gifu

Meitetsu gestiva fino al 2005 una rete di tram urbani e interurbani elettrificata a 600 V nella città di Gifu, che si trova 30 km a nord di Nagoya. Il sistema è entrato in funzione nel mese di febbraio 1911 … Continua a leggere

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Shonai Railway 庄内交通湯野浜線

La ferrovia Shonai era una ferrovia a scartamento 1067 mm lunga 12,3 km che collegava la stazione Yunohama Onsen con la stazione di Tsuroka nella prefettura di Yamagata. La linea a binario singolo con 7 stazioni era elettrificata a 600 … Continua a leggere

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12 maggio 2012: l’ultima corsa “del Limbiate” e la fine di un’epoca

Dopo la chiusura della tranvia per Desio, avvenuta il 30 settembre del 2011, era prevedibile che anche la linea “gemella”, quella diretta a Limbiate e rappresentante l’ultimo tracciato interurbano d’Italia servito da tram, ne seguisse lo stesso destino. Certo, su … Continua a leggere

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羽後交通 Ugo Kōtsū キハ2キハ3

Ugo Kotsu è una compagnia di trasporti operativa nella prefettura di Akita, ancora attiva nel settore automobilistico. E’ nata nel 1944 come Ferrovia Ugo dalla fusione di due linee ferrovie private: la Yokote Railway 横手鉄道  (Oushou aperta 1918) e la Ogachi … Continua a leggere

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Katakami Railway Dōwa Kōgyō 同和鉱業 katakami tetsudō

Ferrovia mineraria privata giapponese, conosciuta anche come Katatetsu, operativa nellaprefettura di Okayama. Ha sospeso ogni attività il 30 giugno 1991. Dati tecnici lunghezza 33,8 km scartamento 1067 mm stazioni 17

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Treno della Brianza 1888

The historical train “Brianza 1888” was set up in 1974 to celebrate 100 years of UIC (Union Internationale des Chemins de Fer). Since then has plied the track of FNM (Milano Northern Railways) several times, expecially during Xmas holiday or … Continua a leggere

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Kanbara Railway 蒲原鉄道 Kanbara Tetsudo Co., Ltd.

Ferrovia privata gipponese che collegava Kamo con Gosen, nella prefettura di Niigata. Aperta tra il 1923 e il 1930 e chiusa nel 1985 per la quasi totalità tra Kamo e Muramatsu e nel 1999 nell’ultimo tratto di soli 4,2 km … Continua a leggere

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Etchigo Kotsu EKK 栃 尾 线

Ferrovia privata giapponese a scartamento ridotto 762 mm che collegava Nagoaka con Tochio. Aperta nel 1915 come Toshi Railway, elettrificata 600 V il 26 aprile 1948 e successivamente rielettrificata a 750 V. Rinominata EKK 20 novembre 1956. Abolizione dei servizi … Continua a leggere

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Niigata Kōtsū 新潟交通

Tranvia interurbana che collegava Tsubame con Kenchomae (Hakusanmae) nella prefettura di Niigata. Come in molte altre parti del mondo anche per la Niigata Kotsu lo sviluppo del traffico veicolare inferì un duro colpo. L’arretramento del capolinea in periferia a circa … Continua a leggere

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