Category Archives: 1000 mm

KATO 100 anni Albula e Ruinaulta

Pubblicato il 11 marzo 2017 da sportinglife1067

A fine agosto 2017 sono usciti due set KATO celebrativi dei 100 anni della linea dell’Albula: in futuro dovrebbero uscire anche due locomotive serie Ge 4/4 II in livrea verde o rossa con fari rotondi o rettangolari. Con queste carrozze … Continua a leggere →

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KATO “Glacier Express”

Pubblicato il 3 marzo 2017 da sportinglife1067

Il Glacier Express è forse il più famoso treno a scartamento ridotto al mondo e collega le due capitali sciistiche della Svizzera, St. Moritz (GR) e Zermatt (VL). Il treno è gestito congiuntamente dalla Matterhorn Gotthard Bahn (MGB, nata dalla fusione di … Continua a leggere →

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Rhatische Bahn `Bernina Express` KATO

Pubblicato il 3 marzo 2017 da sportinglife1067

BERNINA EXPRESS Il Bernina Express è sicuramente uno dei treni battezzati più famosi al mondo; questo celeberrimo treno rosso a scartamento metrico collega Coira (Chur), capitale del Canton Grigioni con Tirano in Italia e viceversa attraversando le Alpi dell’Engadina lungo le … Continua a leggere →

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Stubaitalbahn TW1

Pubblicato il 6 Maggio 2016 da sportinglife1067

Ferrovia a scartamento ridotto, oggi tranvia extraurbana, che collega Innsbruck con Fulpmes.       Dati tecnici della linea Lunghezza      18,2 km Apertura         1904 Gestore           STB Scartamento    1000 mm Elettrificazione           850 V CC Note    … Continua a leggere →

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BEB Ce 2/3 “Valutawagen”

Pubblicato il 5 Maggio 2016 da sportinglife1067

Le motrici #7-9 Minden-Merseburg-Podsdam vennero costriuite nel 1920 da Lindner & Siemens Ammendorf  (presso Halle -Germania) nel momento del’inflazione galoppante (da qui il soprannome “valutawagen” ) e vennero acquistate all’inizio nel 1921 dal Birseckbahn (BEB) ad un prezzo molto conveniente. … Continua a leggere →

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Tram “Großer Hecht”

Pubblicato il 29 aprile 2016 da sportinglife1067

Il tram a carrelli di grande capacità Großer Hecht (“Grande luccio”) è stato introdotto nel 1930 sulla rete tranviaria di Dresda sulla linea veloce E15 tra Coswig e Hauptbahnhof. Il nome fa riferimento alle estremità affusolate che permettevano alle vetture … Continua a leggere →

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Interurbano MSG Montmorency-Enghein les Bains-St. Gratien

Pubblicato il 22 dicembre 2015 da sportinglife1067

Tranvia a scartamento metrico a binario unico inaugurata nel 1897 e lunga 6436 m. Nel 1908 venne convertita allo scartamento ordinario. Il servizio cessò nel 1935 e la tranvia venne sostituita da un servizio automobolistico.

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Tram standard svizzero Be 4/4

Pubblicato il 17 novembre 2015 da sportinglife1067

La vettura tranviaria tipo Be 4/4  venne prodotta tra il 1940 e il 1973 come modello unificato di grande capacità per sostituire i modelli più antiquati che si erano rivelati insufficienti alla fine degli anni 30 rispetto alla crescente domanda … Continua a leggere →

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Fujikyu serie 1000 `Matterhorn`MoHa 1201+1301

Pubblicato il 13 gennaio 2013 da sportinglife1067

L’elettrotreno a due casse serie 1000 Fuji Kyuko è entrato in servizio nel 1994. Nel 2005 per commemorare i 15 anni di gemellaggio con la MGB Matterhorn Gotthard Bahn ha ricevuto la livrea commemorativa bianca e rossa simile a quella … Continua a leggere →

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Innsbruck Mittelgebirgsbahn

Pubblicato il 8 gennaio 2012 da sportinglife1067

La Mittelgebirgsbahn, oggi linea 6 di Innsbruck, è una tranvia interurbana a scartamento ridotto che collega Innsbruck Bergisel con Wilten , Aldrans , Lans , Sistrans e Igls. La linea venne aperta il 27 Giugno 1900; in questo periodo erano … Continua a leggere →

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