Author Archives: sportinglife1067

Materiale rotabile Bluebrixx

Bluebrixx è una joint-venture sinogermanica che produce materiale rotabile ed edifici a tema ferroviario in mattoncini standard compatibili con la marca più nota al mondo a prezzi abbordabili. Non è un mistero che i prezzi abbordabili siano dovuti all’uso di … Continua a leggere

Pubblicato in Uncategorized | Lascia un commento

“Nahverkehrszug” il treno locale delle DR

Nella territorio della Repubblica Democratica tedesca sono sopravvissute fino alla creazione della DBAG una miriade di pittoresche linee secondarie servite da nahverkehrszug (treni locali). Questi convogli fino alla fine degli anni ’80 erano costituiti frequentemente da carrozze a due assi … Continua a leggere

Pubblicato in 1435 mm, DR, DRG, ferrovie defunte, ferrovie tedesche, grandi treni AFOB, grandi treni BlueBrixx, i viaggi di sportinglife, scala L, treni LEGO | Lascia un commento

Gondola

Carri a sponde alte  (2-4 bottoni) LUNGHEZZA 24 BOTTONI (6 pannelli) o anche 28 (7 pannelli) Carro a sponde basse (1 bottone)

Pubblicato in Uncategorized | Lascia un commento

Locomotiva SIFTI classe (Vt)10

(Vt)10 locotender per treni leggeri e manovra serie (Vt): locomotive a vapore per treni leggeri e manovra numero 1016 anno di costruzione 1912 periodo di servizio 1912-1980 rodiggio 0-3-0 servizi: treni leggeri e manovra velocità max 45 km/h costruttore: . Basata … Continua a leggere

Pubblicato in Uncategorized | Lascia un commento

Enlighten 624 mod

Loriginale Enlighten 624, basato sul disegno del “Superchief” LEGO. La sagoma diversa non lo rende compatibile con le carrozze “Emerald Night”, soprattuto per quanto riguarda altezza del tetto e degli intercomunicanti Lunghezza 30 bottoni, con due porte. Lunghezza 32 bottoni, … Continua a leggere

Pubblicato in Uncategorized | Lascia un commento

Der Adler

Dati tecnici     anno di costruzione 1835 (repliche 1935/1952) periodo di esercizio: 1835-1855 costruttore      Robert Stephenson & Co. velocità massima        circa 65 km / h potenza  41 CV lunghezza        6.700 mm massa          14 t rodiggio  … Continua a leggere

Pubblicato in Uncategorized | Lascia un commento

SJ Dm3 “Malmbanan”

La “Malmbanan” è una linea ferroviaria internazionale lunga 473 km che collega le città  Narvik in Norvegia con Luleå in Svezia via Kiruna–Boden. Il nome (“linea del ferro”) deriva dal fatto che la linea fu costruita per far giungere sulla costa svedese … Continua a leggere

Pubblicato in 1435 mm, ferrovie scandinave, i viaggi di sportinglife, livree ferroviarie, NSB, scala Z, treni internazionali | Lascia un commento

Flying Scotsman

Il nome “Flying Scotsman” è stato utilizzato in maniera non ufficiale per l’espresso Londra-Edinburgo e viceversa delle 10.00 sin dal 1862. Nel 1924, dopo la creazione della LNER,  vennero introdotte nuove carrozze dedicate di teak progettate da Gresley con la … Continua a leggere

Pubblicato in Uncategorized | Lascia un commento

Train Bleu

Il “Treno Blu” è uno dei treni con nome più famosi al mondo; questa relazione venne istituita nel 1922  tra Calais e Ventimiglia via Parigi, Digione, Marsiglia, Tolone, Saint-Raphaël, Cannes, Juan-les-Pins, Antibes, Nizza, Monaco, Monte-Carlo e Mentone. Inizialmente denominata «Calais-Méditerranée-Express» divenne … Continua a leggere

Pubblicato in ferrovie defunte, ferrovie francesi, i viaggi di sportinglife, livree ferroviarie, scala Z, SNCF, treni con nome, treni internazionali | Lascia un commento

Orient-Express

“Orient-Express” è un nome oltremodo generico per indicare una serie di collegamenti ferroviari operati dalla CIWL tra Parigi e Istanbul attraverso l’Europa centro-orientale. La relazione denominata “Orient-Express” venne istituita nel 1883 come collegamento bisettimanale tra Parigi (Gare de l’Est) – Strasburgo-Monaco-Vienna-Budapest-Bucarest-Giurgiu. A … Continua a leggere

Pubblicato in ferrovie defunte, ferrovie turistiche, i viaggi di sportinglife, treni con nome | Lascia un commento