Ferrovia a scartamento ridotto, oggi tranvia extraurbana, che collega Innsbruck con Fulpmes.
Due convogli alla Stubaital-Bahnhof Innsbruck
Dati tecnici della linea
- Lunghezza 18,2 km
- Apertura 1904
- Gestore STB
- Scartamento 1000 mm
- Elettrificazione 850 V CC
- Note prima del 1983 la tratta ferroviaria era elettrificata a 3000 volt corrente alternata a 50 hz
Motrici TW 1-3
Dati tecnici
- società AG Stubaitalbahn ()
- anno 1904
- ritirata 1983
- impianto elettrico AEG
- parte meccanica Grazer fabrik
- tara 20.5 t
- Lunghezza 11.400 mm
- rodiggio Bo’Bo ‘
- interasse 2.000 mm
- Posti a sedere/piedi 38/28
- tipo di motore WE 2
- Contatto tensione del filo 3000 V
- potenza 4×29,5 kW
- stato attuale operativa
La motrice #1, restaurata nel 2004 per il centenario della linea, nelle condizioni di esercizio del 1983
Il modello Atlas riproduce la motrice allo stato di origine
N1067 