Da Gennaio 2013 (e perché non prima di Natale in modo da sfruttare il lucroso mercato dei regali? Boh) sarà disponibile il bel set “Horizon Express” della serie LEGO Creator. Dopo gli splendidi Emerlad Night e Maersk, LEGO non delude di certo neanche i fan più tiepidi con questa azzeccata riproduzione del treno francese ad alta velocità TGV PSE (Paris Sud-Est).
Il convoglio dalla ragguradevole lunghezza di 79 cm si compone di tre carrozze: vetture pilota e un troncone articolato di due carrozze, una ristorante e una di prima classe.
particolare della carrozza ristorante
Per ottenere il convoglio completo però bisogna comprare due confezioni, visto che la singola confezione contiene solo una carrozza pilota e il treno risulta quindi orribilmente mutilato! Il treno, completo di vari ammenicoli e 6 minifig, è democraticamente condotto da una donna.
…per la prima volta il macchinista è una donna!
il treno con le 6 minifig. Il convoglio 14 è stato battezzato dalle SNCF “Montpellier”
La cosa che balza subito all’occhio è la virtuale assenza di pezzi speciali: la realizzazione del muso affusolato è stata ottenuta con l’impiego creativo di mattoncini ordinari; anche gli adesivi da applicare sono stati ridotti all’osso! Le porte della motrice sono stampate e i fregi bianchi a forma di freccia (“chevron”) una bizzarra concessione modellistica per altro, sono stati realizzati con mattoncini di piccole dimensioni utilizzando la tecnica SNOT: una sorta di ritorno alle origini! Un giusto equilibrio tra realismo e giocabilità (anche se in tutta onestà avremmo preferito la scritta TGV magari realizzata con una tecnica analoga!).
la vista laterale esalta la sagoma filante del mezzo
particolare del fregio realizzato con mattoncini e tecnica SNOT
con due confezioni è possibile realizzare un convoglio a 6 pezzi molto realistico; acquistando altre 4 rimorchiate è possibile comporre un treno da 10 pezzi come al vero!
Gli interni risultano molto dettagliati e sono completi di ogni amenità, cessi inclusi!
la carrozza di prima classe
Ci auguriamo di avere presto in mano questa meraviglia!
Chiudiamo con due cartoline di questo bel treno, che è già diventato un classico nell’immaginario ferroviario.
N1067 
Bello, il TGV in livrea anni ’80, forse il primo vero treno AV d’Europa!
Il primo AV in Europa, che ha poi aperto la strada alla reta AV che conosciamo oggi!