Ferrovia privata gipponese che collegava Kamo con Gosen, nella prefettura di Niigata. Aperta tra il 1923 e il 1930 e chiusa nel 1985 per la quasi totalità tra Kamo e Muramatsu e nel 1999 nell’ultimo tratto di soli 4,2 km tra Muramatsu e Gosen.
In rosso la Kanbara, in blu altre linee JR
Dati tecnici
- lunghezza 21,9 km
- scartamento 1067 mm binario singolo
- elettrificazione 600 V DC
- velocità massima 55 km/ora
- stazioni 15
- esercizio 20 ottobre 1923-4 ottobre 1999
Kanbara Railway Kuha10
Materiale rotabile
- elettromotrice MoHa 1 (motrici 1 e 2)
- elettromotrice MoHa 11( motrici 11-13)
- elettromotrice MoHa 21
- elettromotrice MoHa 31
- elettromotrice MoHa 41
- elettromotrice MoHa 51
- elettromotrice MoHa 61
- elettromotrice MoHa 71
- elettromotrice MoHa 81
- automotrice KuHa 10
- locomotiva ED1
la tipica composizione MoHa 61+KuHa 10 ripresa il primo ottobre 1980
un convoglio costituita da KuHa 10 + MoHa 61
N1067 