Ferrovia privata giapponese, conosciuta anche come Hokutetsu (北鉄). E’stata fondata nel 1943 dalla fusione di tutte le ferrovie e autobus della prefettura di Ishikawa. Hokutetsu gestiva una estesa rete trasporto nella prefettura, con 13 linee ferroviarie e una linea tranviaria.
Di questa estesa rete oggi sopravvivono solo due linee ferroviarie, Asanogawa e Ishikawa
Asanogawa 浅野川線: Hokutetsu-Kanazawa — Uchinada
- apertura 1925-1929
- lunghezza 6,8 km binario singolo
- scartamento 1067 mm
- elettrificazione 1500V DC
Ishikawa 石川線: Nomachi — Tsurugi; la tratta Tsurugi – Kaga-Ichinomiya è stata chiusa il 1 Novembre 2009
- apertura 1915-1927, alcuni tratti con scartamento 762 mm
- lunghezza 13,8 km
- scartamento 1067 mm
- elettrificazione 600V DC
KiHa 5201
Ex JNR KiHa 41043, ceduta alla Hokuriku nel 1950 quando è stato montato il praticabile asimmetrico. Ritirata dal servizio nel 1972. Dopo l’accantonamento è stata utilizzata come chiosco di noodels nella città di Kanazawa.
La 5201 accantonata con ancora visibile il praticabile montato nel 1950
Prodotta da Tomytec nel 2009 per la serie “Railway Collection #10” insieme ad altre 9 curiose automotrici di ferrovie private giapponesi.
La KiHa 5301 modello simile alla 5201
KiHa 5201
un treno di automotrici con la 5201 in testa lato bagagliaio, inizio anni '70
