La Ōigawa Railway (大井川鐵道 Ōigawa Tetsudō) è una compagnia ferroviaria attiva nella prefettura di Shizuoka. Conosciuta come Daitetsu (大鐵). appartiene al gruppo Meitetsu . La compagnia opera due linee, entrambe con vocazione eminentemente turistica: la Ōigawa (39.5 km), che collega la stazione di Kanaya JR a Shimada con la stazione Senzu a Kawanehon nota per i treni a vapore e la Ikawa (25.5 km), l’unica ferrovia a cremagliera del giappone, che collega Senzu con Ikawa. E’ gemellata con la ferrovia svizzera Brienz Rothorn Bahn, e con la Alishan Forest Railway di Taiwan.
La Ōigawa ha iniziato il servizio il 10 giuugno 1927 come ferrovia per il trasporto materiali e persone impegnate nella costruzione della diga di Ikawa per la compagnia elettrica Ōigawa; aperta per stadi ha raggiunto il capolinea di Senzu il 1 Dicembre 1931: la linea si sviluppa in un’area montagnosa con bassissima densità di popolazione senza servire alcun città o villaggio nella valle del fiume Ooi. La maggior parte del traffico è quello turistico verso le terme disseminate lungo il percorso o degli escursionisti. La linea è stata elettrificata il 18 novembre 1949 anche se la trazione elettrica è iniziata solo nel 1951. Il servizio di treni espressi è iniziato nel 1971, mentre i 9 luglio 1976 è stata ripristinata, con fini turistici, la trazione a vapore. Il servizio è garantito tutto l’anno con almeno una coppia di treni al giorno; il percorso Kanaya – Senzu richiede 1 ora e 24′ mentre il tratto a dentiera Senzu – Ikawa 1 ora e 50′. Sono in funzione svariate locomotive elettrice, elettromotrici storiche in livrea originale
KuHa 861
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